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車主修車拒換零件駛離又故障算誰的？

2016年12月01日00:00 郭芷余／採訪整理

車主修車卻拒換零件，事後又故障竟要修車廠負責。示意圖

不具名讀者問：
我們是一家修護汽車的工廠，有1位車主打電話來問汽車的壓縮機報價，我回報後，車主說要來安裝，結果技師檢測發現還有散熱片等其他零件需要更換，但車主說先換壓縮機就好，結果車子領走後，壓縮機被鎖死，車主打電話抱怨，結果可能是車主另外找人換散熱片，但他仍要我們負責，請問該怎麼辦？

律師林岡輝答：
因為修護汽車為專業人士，所以當接受消費者委託修護壓縮機時，應告知可能影響該修護成效的相關設備或維修，並建議一併修繕，才符合一般消費者委任修繕的法律義務。
因此，如果壓縮機的故障與其他零件需要更換有關，讀者應該要舉證說明，業已告知消費如不一併修繕其他零件的後果，但消費者堅持不願一併修繕，如此，之後的故障似與讀者工廠無關，不應由讀者工廠負責。
當然如果舉證不成者，因為消費者確實有前往維修，此部分法官恐怕會以讀者工廠未盡義務，要負責賠償義務，考量讀者工廠自行維修的費用，均會較消費者自行至其他車廠維修為低，建議可與消費者商談，由讀者工廠維修，降低讀者應負擔的損害責任，且非新品的零件部分，也可商談以合法的中古品替換。
如果消費者不願由讀者工廠維修，堅持要求金錢賠償修繕費用者，可請消費者開具壓縮機以外的零件損壞維修的材料費及工資收據，且如該車輛並非全新的車輛者，也可主張舊零件之材料費部分應扣除折舊，不用賠償全新的零件材料費。
此外，如果壓縮機的故障與是否更換其他零件無關，且是因為車主另外找人換散熱片所造成者，看起來與讀者工廠維修業務無關，是車主或其他車廠行為所導致者，則看來應不用讀者工廠負責，當然此部分如兩方各有不同意見者，消費者提出訴訟後，恐怕會需要委由鑑定單位來認定釐清。
最後，如兩方無法達成共識者，亦可考慮向各地鄉鎮調解委員會聲請調解，透過調解委員居中協調來解決相關爭議。

資料來源：蘋果日報

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車主修車拒換零件 駛離又故障算誰的？

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